车用天然气

塔里木油田库车山前年产气超50亿方

  截至2月2日,塔里木油田公司库车勘探开发项目经理部今年生产天然气4.7亿立方米,在年产天然气53亿立方米计划线上运行,同比增长52%,创产能建设以来月度生产最高纪录,顺利实现首月开门红。

  这个项目经理部2014年进入天然气规模开发期以来,实现天然气年产量52.6亿立方米、原油4.1万吨,比上年分别增长137%和68%,相当于一年建成一个年产420万吨油气当量的中型油田,为西气东输下游用气增添了保障。

  塔里木库车山前的天然气量超过塔里木天然气总产量的1/4,并且是增储上产潜力较大地区。库车山前油气藏埋深大多在6500米以上,部分区块超过8000米。在超深层油气钻探中,库车勘探开发项目经理部发挥勘探开发一体化优势,大力应用涡轮工具+孕镶钻头、超高密度钻井液、SRV体积压裂、缝网体积酸压等一系列提速提产配套技术,有效助推克拉苏气田形成万亿立方米资源量。其中,克深8区块9口单井均获百万立方米天然气,储量产量和效益均得到提升。

  这个项目经理部以项目管理为抓手,提高产能到位率和单井贡献率。突出效益导向,在建井工程中,加强生产组织的“无缝衔接”,形成克深8、克深9、克深5、塔西南等各具特色的项目组,提高了新井产量到位率。2014年上钻48口探井和评价井,37口井获得工业油气流,为上产奠定了坚实基础。

  在解决气井增产难题方面,库车勘探开发项目经理部加大科技攻关力度,破解气井“短气”瓶颈。缝网体积酸压技术在克深、大北、迪那等气田应用23井次,平均无阻流量由每天的68.2万立方米提高到改造后的279.6万立方米,平均增产4.1倍,确保天然气业务快速发展。

  作为天然气新主力的库车勘探开发项目经理部,推行“一口井就是一个工程”,实施切块承包、总包等多种经营承包方式,推动深井钻井提速。针对克深8区块钻井难点建立特定的提速激励办法,全井周期由423天降到352天,提速16.8%,缩短了钻井周期,降低了成本。

  针对冬季用气高峰,这个项目经理部提前检修装置,仅用11天就顺利完成克深区块25口单井检修任务,较计划提前9天,抢产天然气7000万立方米。通过优化单井配产,实行一井一策精细化管理方式,科学合理地发挥每口井的潜能,不仅为天然气年产突破50亿立方米赢得主动权,而且为西气东输冬季供气注入强劲动力。

  克深区块往西气东输管道输送的天然气,占塔里木油田的28.6%。从2014年供暖开始到现在,库车山前已向西气东输供气14.9亿立方米,同比增加116%。

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